Chưa hết hạn thu phí BOT giai đoạn 1, tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình được đề xuất đầu tư mở rộng nền đường lên tới 80-110 m với tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng…
Đề xuất mở rộng cao tốc Hòa Lạc Hòa Bình
Ngày 18/1, UBND tỉnh Hòa Bình đề nghị UBND TP. Hà Nội ủng hộ phương án đầu tư mở rộng tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình theo hình thức PPP có sử dụng vốn ngân sách nhà nước do UBND tỉnh Hòa Bình đề xuất.
+ UBND tỉnh Hòa Bình đề nghị UBND TP. Hà Nội ủng hộ phương án đầu tư trên. Đồng thời ủng hộ đề xuất chuyển UBND tỉnh Hòa Bình là cơ quan có thẩm quyền đối với Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc – Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình giai đoạn 1. Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho UBND tỉnh Hòa Bình có căn cứ, cơ sở, tiếp tục triển khai thực hiện đầu tư mở rộng tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình theo hình thức PPP có sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Ngoài ra, UBND tỉnh Hòa Bình còn mong muốn UBND TP. Hà Nội quan tâm, chỉ đạo UBND các huyện: Ba Vì, Thạch Thất hoàn thành việc quyết toán chi phí giải phóng mặt bằng (GPMB) giai đoạn 1 của Dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình theo hình thức BOT gửi Bộ GTVT đề làm cơ sở thỏa thuận quyết toán với nhà đầu tư giai đoạn 1.
Cùng với đó, phối hợp GPMB trên địa bàn TP. Hà Nội theo đề xuất Dự án đầu tư mở rộng tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình theo hình thức PPP có sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Dự án cao tốc Hòa Lạc Hòa Bình
Được biết, cao tốc Hòa Lạc Hòa Bình có điểm đầu tại vị trí Km 6+680 trên đường Hòa Lạc – Hòa Bình. Ggiao với đường Hòa Lạc – Làng Văn Hóa các dân tộc, thuộc địa phận xã Yên Bài, huyện Ba Vì, TP. Hà Nội (đây cũng là điểm đầu Dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình hiện trạng); và điểm cuối tại Km 23+040, giao cắt giữa đường Hòa Lạc – Hòa Bình hiện trạng và Quốc lộ 6 tại Km 64+940.
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 23,04km. Trong đó, đoạn đi qua địa phận Hà Nội dài khoảng 6,37km và địa phận Hòa Bình dài khoảng 16,67km.
Mục tiêu Dự án là xây dựng tuyến đường cao tốc với 6 làn xe (có dự trữ quỹ đất 2 bên đường để xây dựng hệ thống đường bên quy mô 4 làn xe, với mỗi bên 2 làn và xây dựng đường sắt liên vùng trong tương lai), với tổng chiều rộng nền đường sau khi hoàn thiện khoảng 80 – 110m.
Trong giai đoạn 2021 – 2025, thực hiện đầu tư tuyến đường với quy mô 6 làn xe (tận dụng tối đa 2 làn hiện tại) và GPMB toàn bộ phạm vi đầu tư của dự án, tạo điều kiện hoàn thiện các hạng mục còn lại trong tương lai.
UBND tỉnh Hòa Bình cũng kiến nghị GPMB một lần đảm bảo quy mô hoàn thiện của Dự án. Diện tích GPMB dự kiến khoảng 303ha, gồm: địa phận Hà Nội khoảng 90ha và địa phận Hòa Bình khoảng 213ha (không bao gồm diện tích đã triển khai GPMB trong giai đoạn 1).
Dự kiến tổng mức đầu tư cao tốc Hòa Lạc Hòa Bình mở rộng khoảng 8.168.544 tỷ đồng (bao gồm lãi vay là 392.248 tỷ đồng); trong đó, phần vốn thực hiện Dự án của nhà đầu tư, doanh nghiệp PPP là 3.888.148 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay); và phần vốn thực hiện Dự án từ ngân sách Nhà nước là 3.888.148 tỷ đồng.
Thời gian thu hồi vốn của Dự án khoảng 24năm. Thời gian thực hiện đầu tư xây dựng từ năm 2022 – 2027.
Xem thêm:
+ Sun Group đầu tư Siêu dự án vào Hòa Bình
